Siden marts har styrenmarkedet været påvirket af de internationale oliepriser. Prisen har været stigende. Fra begyndelsen af ​​måneden steg den hurtigt med 8900 yuan/ton og brød igennem 10.000 yuan-mærket, hvilket er et nyt højdepunkt for året. Priserne er nu faldet en smule, og den nuværende markedspris for styren er 9.462 yuan pr. ton.

"Selvom styrenpriserne stadig er på et højt niveau, kan de ikke opveje omkostningspresset, kombineret med virkningen af ​​epidemien og den lave efterspørgsel efter downstream-leverancer, hvilket resulterer i, at de fleste styrenproducenter kæmper på nulpunktet, især ikke-integrerede udstyrsvirksomheder, der skriger efter mere. Baseret på forventet løs udbud, svage primære downstream-virksomheder og andre faktorer forventes det stadig at være svært for ikke-integrerede udstyrsvirksomheder på kort sigt at slippe af med tabssituationen," sagde Wang Chunling, analytiker hos China-Union Information, i en analyse.

Stigningen i markedspriserne kan ikke indhente andelen af ​​stigninger i råvarer

På grund af den samlede stigning i de internationale oliepriser for nylig har styrenpriserne på de to vigtigste råmaterialer, ethylen og ren benzen, nået et nyt højdepunkt i år. Den 12. april var den gennemsnitlige markedspris for ethylen 1573,25 yuan/ton, en stigning på 26,34% i begyndelsen af ​​året. Ren benzen begyndte at stige fra begyndelsen af ​​marts, og den 12. april var den gennemsnitlige pris på 8410 yuan/ton, en stigning på 16,32% i begyndelsen af ​​året. Og nu er den gennemsnitlige markedspris for styren på 12,65% i forhold til årets begyndelse og kan ikke indhente stigningen i markedet for råmaterialer som ethylen og ren benzen.

Zhang Ming, leder af en ekstern virksomhed, der producerer styrenråvarer i Østkina, sagde, at virksomhederne ikke kun bærer omkostningspresset, men også på grund af den svækkede efterspørgsel. I marts, selvom den gennemsnitlige pris på styren var højere end i år, men tvunget til at betale for omkostningerne, har vi et teoretisk tab på næsten 600 yuan pr. ton produkter, hvilket betyder, at den nuværende rentabilitet af enheden faldt med omkring 268,05% i forhold til udgangen af ​​sidste år.

Selvom styrenpriserne er højere, kæmper de fleste styrenproducenter med at nå nulpunktet. Især virksomheder, der producerer ikke-integrerede enheder, lider. For råmaterialerne ren benzen og ethylen er det afhængigt af eksterne indkøb af ikke-integrerede enheder. Den stigende markedsandel på styrenproduktsiden kan ikke indhente de stigende omkostninger, hvilket griber ind i profitmarginen. Den nuværende statistik for ikke-integrerede enheder i Østkina ligger fortsat på omkring -693 yuan sammenlignet med januar til februar. Tabet er fordoblet fra januar til februar.

Styren ny produktionskapacitet øget betydeligt

Ifølge statistikker var Kinas nye styrenkapacitet i 2021 på 2,67 millioner tons/år. Og i år er der frigivet en stor ny styrenkapacitet. I begyndelsen af ​​april er der frigivet en kapacitet på 650.000 tons/år i Yantai Wanhua, 630.000 tons/år i Zhenli og 720.000 tons/år i Shandong Lihua Yi, hvilket giver en samlet kapacitet på 2 millioner tons/år. Senere vil Maoming Petrochemical, Luoyang Petrochemical og Tianjin Dagu have en samlet kapacitet på 990.000 tons/år, der er planlagt til at blive frigivet i andet kvartal af dette år. Det anslås, at der vil blive frigivet 3,55 millioner tons/år i ny styrenkapacitet i de første tre kvartaler af dette år. Derfor er salgspresset på udbudssiden af ​​styren i år større end sidste år, og med tilstrækkelig kapacitet er det vanskeligt at hæve priserne for at understøtte punkterne.

På grund af tab valgte mange styrenanlæg i første kvartal under undersøgelsen at lukke vedligeholdelsesarbejdet ned, men størstedelen af ​​vedligeholdelsesplanen forventes at slutte i midten til slutningen af ​​april. Den nuværende opstartsrate for styrenindustrien steg til 75,9 % fra 74,5 % i slutningen af ​​marts. Hebei Shengteng, Shandong Huaxing og mange andre nedlukkede vedligeholdelsesenheder vil genstarte efter hinanden, og opstartsraten vil blive yderligere øget senere.

Set fra et helårsperspektiv er udbudskapaciteten for styren tilstrækkelig. Industrien forventes generelt at have en mere pessimistisk holdning baseret på den forventede frigivelse af ny produktionskapacitet i år, og vurderer, om den seneste tid kan slippe af med tabet af stat.

Epidemisk påvirkning, manglen på efterspørgsel i downstream-sektoren
På grund af den indenlandske epidemis flerpunktsfordeling blokeres cirkulationen af ​​de tre vigtigste downstream styrenprodukter, EPS, polystyren (PS) og acrylonitril-butadien-styren terpolymer (ABS), hvilket øger den passive produktbeholdning. Som følge heraf er downstream-anlæg mindre motiverede til at starte arbejdet, opstartsraten er generelt lavere, og efterspørgslen efter rå styren er ikke stærk.

Ekspanderbart polystyren (EPS): Østkinesisk almindelige materialeudbud var 11.050 yuan, og virksomhedens lagerbeholdning opretholdt et højdepunkt på 26.300 tons. Opstartsraten faldt til 38,87 % sammenlignet med begyndelsen af ​​kvartalet på omkring 55 %, hvilket er et stort fald.

Polystyren (PS): Det nuværende udbud i Yuyao-området er RMB10.600, og lagerbeholdningen af ​​færdigvarer i stikprøvevirksomheder er steget igen til 97.800 tons siden marts, hvor startraten er faldet til 65,94% sammenlignet med niveauet på omkring 75% i begyndelsen af ​​kvartalet, hvilket er et betydeligt fald.

ABS: East China 757K noteret til RMB 15.100, færdigvarebeholdningen hos stikprøvevirksomhederne opretholdt et stabilt niveau på 190.000 tons efter en mindre lagerreduktion i februar, og opstartsraten faldt en smule til 87,4% med et delvist fald.

Samlet set er det indenlandske vendepunkt for epidemien nu usikkert, og det er usandsynligt, at den indenlandske logistik for transport af farlige kemikalier vil blive genoptaget inden for kort tid, hvilket resulterer i utilstrækkelig efterspørgsel efter downstream-produkter af styren. I tilfælde af genoptagelse af vedligeholdelsesenheder og ny produktionskapacitet er det vanskeligt at vende tilbage til den gennemsnitlige pris på styrenmarkedet til standarden på 10.000 yuan, og det er vanskeligt for producenterne at trække profitten tilbage på kort sigt.